大型货车和马车缓缓驶来，收费人员按照既定标准，礼貌地收取费用，并认真做好记录。拉人的马车，车夫们在缴费时，虽偶尔会对收费有所议论，但大多也表示理解，毕竟水泥路确实让出行变得更加顺畅。而那些小型的自行车式三轮车，车主们缴费时，大多神色自然，10文钱对于他们来说，尚可接受。
然而，试行过程并非一帆风顺。有些收费人员在面对一些长途运输且载货量极大的货车时，发现30文的收费似乎略显偏低，难以完全弥补道路损耗。而在一些偏远地区的收费点，由于过往车辆较少，收费人员的工作积极性受到了一定影响。
这些问题很快反馈到了张嫣那里。她认真听取了管理大人的汇报，再次陷入了沉思。“看来，这收费标准还需根据实际情况进一步调整。而对于偏远地区收费点的管理，也得想出相应的激励措施。”张嫣在心中暗自思忖。
于是，张嫣再次召集相关人员，共同商讨应对之策。在议事厅内，气氛严肃而热烈。大家纷纷发言，提出自己的看法和建议。
一位经验丰富的官员说道：“娘娘，对于载货量大且长途运输的货车，可根据其实际载货重量和行驶里程，进一步细化收费标准，适当提高收费额度。这样既能更准确地反映道路损耗，也能保证财政收入。”
张嫣点头表示认可，说道：“此建议甚好，具体如何细化，你们可详细拟定方案呈递给本宫。”
对于偏远地区收费点的问题，另一位官员说道：“娘娘，我们可以对这些收费点的人员给予适当的补贴，提高他们的待遇，以此激励他们的工作积极性。同时，加强对他们的监督和管理，确保补贴能够真正起到激励作用。”
张嫣思索片刻后说道：“可行。但补贴的额度要合理，既要起到激励效果，又不能造成财政负担过重。此事你们也要仔细谋划。”
经过一番深入讨论，大家针对试行过程中出现的问题，制定了相应的解决方案。张嫣深知，改革之路充满挑战，但只要能够根据实际情况不断调整和完善，大明的交通事业必将迎来更加美好的明天。
随着一系列调整措施的实施，水泥路收费制度逐渐步入正轨。百姓们对收费标准也越来越认可，交通秩序更加井然。而大明的水泥路，在合理的收费与管理下，如一条条坚实的纽带，连接着城市与乡村，为大明的经济发展注入了源源不断的活力。张嫣看着这一切，心中充满了欣慰与自豪，她知道，自己的努力正在一步步改变着大明的面貌。